云南第一條采用環(huán)氧鋅基護欄高速通車
時間:
Jul 04,2019
云南曲靖至陸良（召夸）高速公路（全長79公里），路基由21.5米加寬為33.5米，路面由雙向4車道擴建為雙向6車道加應急車道，建成后將成為滇中經濟圈的重要環(huán)線。老曲陸高速2000年8月通車，是一條“非標”高速，路基寬21.5米（標準4車道高速路基寬24.5米），雙向4車道卻無硬路肩，全程也缺少港灣式停車帶，發(fā)生交通事故無處暫停事故車輛，大量車輛只能堵在路上。近幾年老曲陸高速車流量增長很快，每到冬天
云南曲靖至陸良（召夸）高速公路（全長79公里），路基由21.5米加寬為33.5米，路面由雙向4車道擴建為雙向6車道加應急車道，建成后將成為滇中經濟圈的重要環(huán)線。老曲陸高速2000年8月通車，是一條“非標”高速，路基寬21.5米（標準4車道高速路基寬24.5米），雙向4車道卻無硬路肩，全程也缺少港灣式停車帶，發(fā)生交通事故無處暫停事故車輛，大量車輛只能堵在路上。近幾年老曲陸高速車流量增長很快，每到冬天氣候惡劣路面結冰時，長時間擁堵經常發(fā)生，加之全程為水泥路面，已不能滿足車流量增長和養(yǎng)護的需要。
曲陸高速作為滇中城市群外環(huán)的重要路段，此次改擴建工程，按照路基33.5米寬、雙向6車道加應急車道的標準來設計。從曲靖到召夸79公里的改擴建里程絕大部分在老高速上拼寬。從曲靖羅漢山北側開始，新建主線收費站，在2公里之外新建羅漢山立交與曲靖繞城高速互通，然后繼續(xù)利用老路拼寬，經溫泉、黃泥堡到響水壩。之后，路線向右側新建半幅，左幅利用現老路作為上坡幅，右幅繞過響水壩，過1.2公里隧道穿越關咀山，再并上老路拼寬，經板橋、陸良到西橋立交，繼續(xù)由西橋到召夸段拼寬改造，經沙林，到召夸接江召高速。
改造后曲陸高速的中央隔離帶增加為2米寬，并進行了綠化，道路兩邊的硬路肩、邊坡均根據實際建設情況進行綠化，新建排水渠和安裝規(guī)范波形護欄，設計線條更符合現代人的審美標準。
按正常行駛速度計算，建成通車后，曲靖到陸良單程行駛時間僅需半小時，而從昆明出發(fā)經過石林、西橋、陸良到曲靖，預計2小時左右可達。
本次施工中應用的波形梁鋼護欄使用了由濰坊東方鋼管有限公司自主研發(fā)生產的環(huán)氧鋅基聚酯復合涂層護欄替代傳統(tǒng)的鍍鋅護欄，環(huán)氧鋅基護欄在生產過程中幾乎不產生任何粉塵，相比鍍鋅護欄的生產，不排放任何廢酸廢水，節(jié)能環(huán)保。
該項技術是由中國工程院侯保榮院士及團隊參與指導東方鋼管研發(fā)團隊研發(fā)，是國家發(fā)改委《 國家重點推廣的低碳技術目錄》中推薦技術，護欄表面涂裝為銀灰色，更加美觀醒目，且色彩長久不變色，涂層附著力較傳統(tǒng)護欄更強，防腐蝕能力更加優(yōu)秀，是東方鋼管人履行“讓祖國天更藍，讓生命更安全”承諾的排頭兵產品，產品一經推出即獲得國家“一帶一路”標志性交通工程京新高速的應用。
曲陸改擴建項目是環(huán)氧鋅基聚酯復合涂層鋼護欄在云南省內應用的第一條高速公路項目，體現了云南省內高速公路項目建設更加注重綠色、環(huán)保，人與自然和諧相處的改變，隨著時間推移，環(huán)氧鋅基聚酯復合涂層鋼護欄將會逐漸應用到更多云南省內的公路建設項目當中，為云南省內的一條條公路披上美麗的嫁衣。
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濰坊東方鋼管有限公司舉行年產30萬噸新型重防腐海洋工程材料項目投產活動
? ? ? ?8月6日，濰坊東方鋼管有限公司舉行年產30萬噸新型重防腐海洋工程材料項目投產活動新聞發(fā)布會。區(qū)領導劉金國、程錦、孫效治、王帥，濰城區(qū)部分重點企業(yè)負責人參加發(fā)布會。
? ? ? ? 濰坊東方鋼管有限公司總經理介紹了30萬噸新型重防腐海洋工程材料項目情況，與會領導和嘉賓共同啟動了新項目的投產。區(qū)委書記劉金國、濰坊東方鋼管有限公司董事長李樂團為30萬噸新型重防腐海洋工程材料項目下線第一卷產品揭幕。
? ? ? ? 濰坊東方鋼管有限公司作為濰城區(qū)龍頭骨干企業(yè)，此次投產的“年產30萬噸新型重防腐海洋工程材料技術改造項目”屬于鋼材防腐領域，定位是業(yè)界最高端，建立數字化車間，建成國際第一條“生態(tài)清潔鋼表面與鋅鋁鎂技術融合的生產線”，國內首條“厚板高鎂高鋁稀土合金防腐技術鋼卷生產線”，主要生產鋅鋁鎂稀土合金防腐帶鋼和預沖孔鋅鋁鎂合金防腐帶鋼。項目顛覆了“傳統(tǒng)的成型后再除銹”固有模式，是對鋼加工行業(yè)的一次綠色革命，特別是鋅鋁鎂合金防腐技術達到國際先進水平，解決了海洋重防腐的“卡脖子”難題。產品可廣泛應用于新能源光伏支架、裝配式建筑、電氣設備、工程鋼構件等領域，市場前景廣闊，具備較高經濟、社會效益。項目在今年1月6日破土動工，僅用8個月實現了順利投產，跑出了項目建設“加速度”。
? ? ? ?活動中，與會領導嘉賓為30萬噸新型重防腐海洋工程材料項目下線第一卷產品揭幕。部分省級媒體駐濰新聞單位、新聞網站駐濰分支機構和市直、區(qū)直主要新聞單位記者參加發(fā)布會。
? ? ? ? 新型重防腐海洋工程材料的投產預示著東方鋼管重建新賽道，開啟了進入新能源的新征程。下一步，公司將繼續(xù)迭代創(chuàng)新、推動產業(yè)高質量發(fā)展，解決行業(yè)“卡脖子”難題，做行業(yè)的引領者、推動者，為社會減少腐蝕成本，延長鋼材使用壽命，做綠色制造，成為世界級的鋼材防腐專家，為客戶提供整體解決方案！路雖遠，行則將至！我們永遠在路上。
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2023-08-11